2025年10月29日,「深圳壹合國際供應(yīng)鏈有限公司」在央視《信用中國》欄目首播,作為跨境物流領(lǐng)域的代表企業(yè),壹合國際董事長黃駒崗在演播室分享了壹合國際如何以創(chuàng)新模式破解行業(yè)痛點。
《壹合國際董事長黃駒崗聚焦信用中國》
這份來自國家級平臺的認(rèn)可,不僅是對壹合國際的肯定,更揭開了跨境物流行業(yè)從“亂象叢生”到“高效協(xié)同”的變革密碼。
歷經(jīng)7年,壹合國際已構(gòu)建“分流式水壩系統(tǒng)”,在深圳、東莞、廣州、義烏、中山等產(chǎn)業(yè)帶設(shè)立集運倉,目前在國內(nèi)擁有面積超50,000平方米倉庫,形成華南、華東雙核心輻射圈。

與ZIM、COSCO等船企直簽,美森系列快船11天直達長灘港,實現(xiàn)海運、頭程高效運輸,擁有海外90萬+平方英尺自營倉,覆蓋歐、美、加、墨、巴、菲等國家,滿足各國家賣家的倉配需求。
如今,壹合國際服務(wù)幾千家企業(yè),擁有多平臺資質(zhì),其中包括TikTok Shop&Temu官方認(rèn)證合作倉、亞馬遜SPN服務(wù)商、亞馬遜ShipTrack承運商,在Temu、TikTok、亞馬遜等平臺配送時效名列前茅,賣家客戶可放心選擇壹合國際!
在信用中國演播室中,壹合國際董事長黃駒崗分享到:我們早期在海外留學(xué)時做海外倉,發(fā)現(xiàn)客戶的物流需求遠(yuǎn)不止“存貨物”這么簡單。
在2018年,剛研究生畢業(yè)的黃駒崗在美國洛杉磯開啟了創(chuàng)業(yè)之路,從海外倉業(yè)務(wù)切入跨境物流賽道,彼時,跨境物流行業(yè)正處于“供給小于需求”的紅利期。

很多中國商家要做多平臺運營,貨物要發(fā)往多個目的地,有的想從線上電商轉(zhuǎn)到線下展會,甚至在海外開工廠,這些需求需要全鏈路的本地落地服務(wù)能力,而當(dāng)時大多企業(yè)只能做好“某一端”。
正是看到這一行業(yè)空白,黃駒崗果斷調(diào)整戰(zhàn)略,從“海外往國內(nèi)”反向延伸,將業(yè)務(wù)從單一海外倉升級為“一站式供應(yīng)鏈出海服務(wù)”,把壹合國際打造成連接中國制造與全球市場的“物流橋梁”。
跨境物流行業(yè)素來痛點頻發(fā),貨柜漂泊海上時間長、清關(guān)流程復(fù)雜、落地成本高等問題,面對這些“大困難”,壹合國際走出了三條差異化路徑。


此次亮相《信用中國》,是央視對壹合國際“講信用、重服務(wù)”的肯定,也是行業(yè)對創(chuàng)新模式的認(rèn)可。
未來很遠(yuǎn),但方向清晰,正如壹合國際的口號“跨境靠譜 選壹合”在中國制造揚帆出海的浪潮中,相信這樣的“破局者”,會成為更多企業(yè)出海路上的堅實伙伴。
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